Žádaný koncept geometrie horského kola s nízkým nástupem je žhavou novinkou pro sezony 2023 a 2024. Model Lectron Taura představuje ideální spojení elektrokola určeného pro sportovní jízdu terénem s jednoduchostí nastupování a komfortem městského kola. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.
Na modelu je zvoleno kvalitní mechanické osazení pro doplnění celkového vjemu z jízdy. O převody se stará sada Shimano Alivio M3100 s 9 rychlostmi, dále bezproblémové hydraulické brzdy Shimano MT201 s příjemnou modulací brzdného výkonu a odpružená vidlice Suntour XCM s cestovním zdvihem 100 mm a možností uzamknutí pružení z řídítek. Univerzální pláště Kenda 27,5 x 2,1 pak pomohou svižné jízdě po zpevněných cestách a komfortu a jistotě v terénu.
| Motor |
Středový BAFANG M410 250 W / max. 700 W, 80 Nm
|
| Baterie |
Li-ion Samsung 36 V – 20 Ah (720 Wh)
|
| Dojezd |
Až 170 km (dojezd je závislý na podmínkách, terénu a váze jezdce, udáváme metrikou 4 Wh/km)
|
| Ovládání |
LCD digitální panel (5 stupňů asistence + walk režim)
|
| Ráfky |
27,5” dvoustěnné
|
| Pláště | 27,5 x 2,1” Kenda |
| Rám |
17” – slitina Alu 6061
|
| Vidlice |
Odpružená, uzamykatelná – SR Suntour XCM, RLO
|
| Přehazovačka |
Shimano Alivio M3100 – 9 rychlostí, (11-34T), převodník 38T
|
| Brzdy |
Kotoučové, hydraulické – Shimano MT201
|
Doporučená cena 20 Ah: 52 990 Kč (původní cena 58 990 Kč)
